无锡梁溪2020年高企条件辅导公司

申报2020年**企业认定严格把控点
对于要申报2020年**企业认定的您，要了解高企认定评审更严格了，我们可以将细节严格把控起来。具体需要注意哪些点呢？在此小编权智天下为您整理如下：
知识产权时间持续性要求
企业申报**企业时，在同一年转让或申请的**、知识产权不予计分。要求知识产权符合的是其获证的时间需有持续性，不建议一个时间段集*量申请，否则会有临时抱佛脚的嫌疑，是不被认可的或分数较低。
申报材料关联性要求
严格要求企业提交的申报材料整体的逻辑性：*评审、国家备案过程中，重点考核提交资料中“研发项目-科技成果-**产品-知识产权-技术领域“之间的关联性。
研究开发费用“三表一致”要求
企业研究开发费用必须“三表一致”。即企业年度所得税纳税申报表、企业财务报表、研发投入专项审计报告中的企业研发费用数据要求一致。
产学研协议时间要求
产学研协议的签订时间需在2017-2019年，申报当年签订的不予计分，且需提学研合作的记录证明（如项目支出的及凭证等）。
软件著作权申请要求
关于企业系统填报的软件著作权，区级组织现场考察时，企业本项目的研发人员必须进行演示操作，要求当时填报的软著申请表中描述的功能与演示的功能相符合。部分地区要求对软件的源码进行修改，及功能确认。
**产品（服务）真实性要求
企业核心**产品（服务），必须提供对应的合同、、知识产权证明。
组织管理水平、成果转化考核要求
该部分考核将愈发严格。2019年高企网络评审结果显示，成果转化和组织管理水平的得分普遍偏低，只是简单提供模板化的制度模板、产品合同、框架型产学研合作、自建性质的研发机构，难以获取*认可的。

苏州申报**企业认定到底前期需要投入多少
近几年**企业申报数量、认定数量不断攀升，项目咨询辅导机构也越来越体系化。那么企业如何选择辅导机构呢？不仅要看费用还要看机构的服务水平。今天小编权智天下就高企费用问题简单整理如下，以供您参考：
首先，企业一定要明白。辅导机构不可能在不盈利的情况下为企业提供服务，如果有，一定有问题！**企业申报一般涉及以下几项费用：
知识产权费
**费用分为**撰写费和**官费两大费用。**撰写费视区域而定。**官费由国家知识产权局统一征收。目前市面上不同的**代理机构的**代理费差异通常每件100-300元之间，成本因素是企业考虑的重要因素，但是企业往往忽略了**代理机构撰写文稿人员的专业背景和职业积累，导致文稿的质量低下直接导致终无法授权，尤其是发明**。
提醒：部分企业已经拥有不少**。但辅导机构会以**数量不够或无法支撑高企申报材料为由，要求企业重新申报。此种要求很难反对。建议企业要求辅导机构给出增加**申报量的明确依据。
辅导费
辅导费是指辅导机构为企业提供辅导服务而收取的费用。根据地区和公司规模收费不等。各企业在选择高企辅导机构时，应着重考核辅导机构的成立时间，企业规模，员工素养，成功案例等方面。高企申报过程中，企业所需要开支的不仅仅是辅导费，若因辅导机构实力不足造成高企申报失败，整个申报过程中的其它开支及企业的人力物力的投入全部浪费。
提醒：切忌只认低价中标，这*造成服务商压低服务费之后在第三方费用中加价牟利的可能。同时切勿向辅导隐瞒企业资质、处罚情况等，以免造成申报途中因前期了解不到位而影响项目等申报工作的进行。
审计费
审计费是具有高企审计的会计事务所收取，这是申报高企中一项大的开支，需要的报告有**年的年度审计报告（每年一份，一共三份）、**年研发费用审计报告、上一年度**产品审计报告。具体费用视地区、会计师事务所依据企业的营业额和资产总额而定。
提醒：企业自行选用审计机构，务必让项目辅导机构帮忙核实审计公司是否具有审计出具高企审计报告的。
随着高企项目的普及化，申报过程中所产生的费用亦明朗化，小编提醒您若某些辅导机构提出**低价或全包价时，一定要注意了，千万不可贪一时*而导致后费财费时费力，认定还不通过。
查新费
查新费是有的查新机构进行收取，此类机构一般为国家事业单位。收费标准统一且公开。一般不存在太多猫腻。
提醒：价格的差异主要体现在*的速度、查新内容等方面，企业可以根据查新报告的用途及要求去选择不同价位的查新报告。
检测费
检测报告主要针对**企业申报中的**产品的核心参数进行。部分辅导机构要求企业使用*辅导机构，并且开展了太多不必要的检测项目。企业为此平白付出动辄上万的检测费用。
提醒：1、建议企业自行选用检测机构。2，检测内容只针对**产品的核心参数。3，若企业现有检测报告，且符合高企申报要求，则不重复开展相关检测工作。

苏州航空**行业申报**企业认定的条件及程序
**企业认定八大领域之一的航空**技术领域，具体有哪些技术可以归纳为这个领域？接下来小编权智天下为您进行简单整理以供您参考：
航空**领域内的具体技术：
（一）航空技术
1. *行器2. *行器动力技术3. *行器系统技术4. *行器制造与材料技术5. 空中管制技术6. 民航及通用航空运行**技术
（二）**技术
1. 卫星总体技术2. 运载火箭技术3. 卫星平台技术4. 卫星有效载荷技术5. **测控技术
6. **电子与**材料制造技术7. 先进**动力设计技术8. 卫星应用技术
小编提醒：航空**技术领域的企业一般研发能力较强、人员*结构较高，业务类型也比较集中，所以在高新指标人员比例、研发费用比例、高新收入占比等均能满足要求。但是该类型的企业由于部分技术涉及企业秘密，不适宜对外公开，不便申请知识产权。部分适宜申请知识产权的技术并不是企业的核心业务或者与企业的主营业务关联性不大。所以，该类型的企业在知识产权的数量和与核心业务的关联性方面需要重点注意。

2020年**企业认定准备中及通过后的相关问题简析
随着企业创新意识不断增加，越来越多的企业申报近流行的税收优惠项目之一**企业。那么**企业是不是越来越容***了呢？在此小编列举我省近三年的相关数据：
2017年新申报7318家通过4660家——*63.68%；
2018年新申报10771家，通8806家——*81.75%；
2019年新申报17720家，通过10689家——*60.32%。
从中可以看出**企业认定严格了，这就要求申报企业需要对自己的核心产品和创新思路有着明确的定位，针对知识产权、财务规范、科技项目研发等方面提前做好布局筹备。
如果企业有以下行为的，申报**企业就要三思了。
企业类型
不属于企业法人，例如分支机构、办事处、分公司、个体经销商等等，不具备法人单位资格，不能申请。并明确规定，港澳台地区企业不允许申报**企业。
**及产品不符合领域
生产国家，例如康泰克，从药物中提取出，即使技术很高、很精密，也不能申报高企。
研发费
企业近三个会计年度（实际经营期不满三年的按实际经营时间计算）的研究开发费用总额占同期销售收入总额的比例为：
1）近一年销售收入小于5,000万元（含）的企业，比例低于5%；
2）近一年销售收入在5,000万元至2亿元（含）的企业，比例低于4%；
3）近一年销售收入在2亿元以上的企业，比例低于3%。
企业在中国境内发生的研究开发费用总额占全部研究开发费用总额的比例低于60%，则不符合高企申报条件。
知识产权
特别强调，企业无知识产权，或知识产权数量不足，短期之内也可以通过**转让和申请软著来获取知识产权。
**转让一般一个半月，实用新型的申请是自受理之后6-8个月授权*。
软著周期，自申报日起1至35个工作日内*。具体*时间按版权中心的*要求。
高新收入指标
**产品（服务）收入是指企业通过技术创新、开展研发活动，形成符合《国家重点支持的**领域》要求的产品（服务）收入与技术性收入的总和。近一年**产品（服务）收入占企业同期总收入的比例低于60%，意味着不符合根本性条件。
企业发生重大事故
申请认定**年内发生重大安全、重大质量事故或严重环境违法行为。
高企通过之后不仅需要针对知识产权、财务规范、科技项目研发等方面进行一系列的布局规划，以便三年之后重新认定，还需准备如下工作：
1、 年报、季报等报表填写；
2、 企业上年度发展情况表填写；
3、 年报、季报、发展情况表中的数据需要与申报税务系统中的数据一致；
4、 企业需要建立专门的研发费用账；
5、 每年持续开展研发项目，申请专利约6-7个，需要和主营产品有关联性；
6、 研发项目需要进行加计扣除。
7、 其他需要注意的事项（科技、财政、税务、环保、质检部门抽查）。